郑州查处1辆超载车辆将扣所在地财政3万元

　　中广网郑州8月11日消息(河南台记者郭兴华)据中国之声《新闻晚高峰》报道，违章行驶的水泥罐车及超载、超限大货车造成不少交通事故隐患，最近，河南郑州专门出台一系列“狠招”对这些车辆“开刀”，每查处一辆车就要扣所在地财政三万元。

　　昨天(10日)下午，在河南郑州黄河大桥南边的北四环上，一辆挂着河南新乡牌照的尾号是237的水泥罐车，被治超执法队员和民警拦住，这辆车上的超载量已经超过了100%。

　　而就在上个月27日凌晨，在郑州高新区，一辆水泥罐车与一辆机动三轮车相撞，造成8人死亡，12人受伤，其中9人重伤。事故发生后，郑州警方立即对“7·27”重大交通事故进行调查，拘留了肇事的水泥罐车司机和三轮车驾驶员等9名责任人。

　　郑州市交巡警支队支队长窦立勇：经调查，水泥罐车驾驶人魏成朝，因驾驶未按期检验车辆、疲劳驾驶、超速行驶、闯红灯，负事故主要责任。

　　据统计，今年1月至7月，郑州市区共发生涉及水泥罐车、渣土车的交通事故35起，造成19人死亡，62人受伤。警方共查处水泥罐车交通违法6578起。在郑州交警支队民警邢红军看来，这一连串数字说明，郑州水泥罐车频频“闯祸”绝非偶然。

　　邢红军：日常一些交通违法行为你看似不经意，平时就是闯个红灯、平常打个瞌睡都没事，如果说你经常有这种违法情况的话，那么早晚有一天发生事故是必然的。

　　目前，郑州市区有上千个工地、水泥罐车2000多辆。由于大部分工地施工在夜间进行，致使部分水泥罐车和渣土车肆无忌惮地违章运输、无证偷运、超速行驶、闯红灯、沿途抛洒等。郑州市政府早做出过规定，水泥罐车要到当地建委散装水泥办公室备案，相关手续并不复杂，只需要提供车牌号、驾驶员等几个证明就行。但截至目前，登记的泥罐车只有640多辆，没有登记的车辆几乎都是没有证照的“黑车”。而在广大郑州市民看来，“横冲直撞”的水泥罐车早已是人人痛恨的“城市公害”。

　　市民：车牌也看不清楚，呜呜地跑，跑得可快。斑马线也不减速。

　　市民：你都不知道那大罐车，10点多以后闯禁行是正常现象。俺晚上都在门口凉快嘛，该左转弯的他直行。

　　其实，近年来郑州对水泥罐车的治理从未间断，但收效上并不明显。本月9日，郑州市政府召开特种车辆整治工作部署会，出台了新一轮集中整治的一系列“ 狠招”，今后，水泥罐车有无牌无证、超速行驶、闯禁行、闯红灯等严重交通违法行为，一律顶格处罚，累计3次超载将直接吊销营运证。

　　同时，一旦查出超限超载水泥罐车装载地在郑州市境内的，一律经交通、公安、纠风治超负责人审核签字，报郑州市财政局，按每辆车扣罚3万元的标准，直接划转责任辖区政府财政资金入专户储存，用于治超工作经费。

　　郑州市公路局路政处负责人常灿华：查住超限车，对县市区财政进行经济挂钩，比如查住一辆车，是从新密拉的货，车是登封的，就要从登封财政和新密财政各扣3万元钱。这个车要通过治超办进行一些定期认定，认定完之后由治超办上报市政府，由市政府告知有关单位对罚款进行划拨。

　　今后，执法的“板子”不光打在司机身上，作为治理单位的郑州各县市区如果行政不作为，也将受到处罚。在河南农业大学交通运输学教授姚新胜看来，这些看似给力的措施，在落实方面仍有很长的路要走。

　　姚新胜：实际上现在我们的查处部门只有一家，就是交警部门在查，那它要对当地主管部门、当地政府进行处罚，实际上执行起来还是比较难的。执行难的话相关条款就会形同虚设。

　　对此，姚新胜建议：

　　姚新胜：我们执勤部门的主体要升格一下，让更高级别的部门来介入，形成联合处理的小组。